弗朗哥是不能接受南线的这次失败的，不过截断了瓦伦西亚这边的公路确实是意外之喜，防守这段公路的共和军士兵把打着大灯的三号坦克错误的当成了自己人，并没有做任何的阻拦，国民军在塔兰孔截断了共和军的补给线。
也就是说有些人可以大肆宣称:“马德里共和军的大动脉被我们切断了，粮食弹药运不上去......”
为此共和军把刚刚组建好的第2装甲旅拉到了战场上来，不过经过从瓦伦西亚到塔兰孔的这段公路上他们一直都是在机械化行军，这就导致了大量的零件损坏，本来拥有150辆坦克的部队到了前线只剩下了50辆。
然后是国民军施展他们刚学到的技能，4辆突击炮在灌木丛当中开火，击毁了打头的3辆t-26坦克，打死了先头部队的营长。
这几辆坦克歪倒在路边以后，后面的t-26坦克仍然在行进，停下来的t-28坦克用主炮轰击灌木丛，这才发现了点子扎手。
这些76.2炮弹并没有能够穿透突击炮的装甲，显然国民军的伏击部队是早有预防的，他们在炮盾的两边加了沙包，这是从美国人那里现学现卖的。
共和军的部队当中t-26坦克是占了大头的，卡巴莱罗并不满意苏联红军给他们提供的坦克，因为t-34系列的坦克的性能确实在现在这个时候是远超其他国家坦克的。
就是r35b2这款坦克，他的机动性也不如t-34，而且量产的话也没有t-34系列来的快。
不过也要他们表现出能够使用新式武器的能力，红军才敢放心的把这些新装备交给他们。
后续的共和军的坦克对着国民军在公路上的这个伏击点发起了进攻，但是效果很差，接下来又有十几辆坦克在公路上被点了名，最后突破了这一地段，还是靠着俯冲轰炸机当了开罐器砸开了这几辆突击炮的脑壳，才得以通过的。
这点时间对于弗朗哥一方来说已经足够了，由长枪党徒组成的坦克部队“阿拉贡”营集结起来和共和军的部队搅在了一起，一直以来都在不断地吃亏的国民军终于找到了一个比较菜的对手可以让自己出口恶气了。
共和军的50辆坦克，除了队尾的3辆t-26逃走了以外，都在公路上燃烧着，这场战斗显然是共和军一方表现得更拙劣，在战场上燃烧的坦克残骸，极大的振奋了防守一方的信心。
为此雷巴尔科不得不从瓦伦西亚赶来，把在路上抛锚的坦克和装甲车组织起来，准备发起第二次攻势。
看到燃烧的坦克以后，雷巴尔科就知道不把共和军的部队好好整训一番，这个仗是没法打了，为此他还带来了后续的装甲车和卡车部队。
苏联红军按照tg方面的意见装备了全履带式装甲车，这个东西怎么看怎么像是食品机械公司那个成品，不过是钢结构更多一些，被定名为b-1多功能装甲运兵车，这个东西的脑袋上可以加装机关炮、无后坐力炮、四联装高射机枪、甚至是反坦克导弹。
当然，现在红军还没有大规模的装备这种高大上的东西，真的用出去的话，打现在不少型号的坦克这都是赔本的生意，所以生产型大多是装备无后坐力炮和高射机枪的。
这种装甲车来到前线，也引起了各国志愿者的好奇，尤其是美国人，他们在自家的农场没少摆弄拖拉机，为此“林肯-华盛顿”旅还提出了增加多功能装甲车的申请，看样子他们是准备按照苏联这边已经有的思路，自己再diy一批装甲车出来，也就是贼鹰家里才会这样。
他们拿到了ba系列的各种装甲车以后，就已经开始了私自改装，搞的毛熊们自己都认不出来自家生产的装甲汽车了。
因为在国内战争时期各种装甲汽车曾经伴随着红军立下过汗马功劳，所以这种有点过时的武器设计一直保留着，主要是他的设计思路有问题，而且在当成侦察车的时候，效率也不如潘哈德装甲车，装机枪的火力又不行。
这些美国人连行走部分都给改装了，搞的好像是个滑稽的半履带装甲车，不过用起来还是不错的，上面如果装的是印度人的话可以挂一个连还继续哼哧哼哧的往前跑。
连发动机都被改了，这在欧洲的军事条例里恐怕是不行的。
想想死板的德国人是不允许乱用履带板来挡在战车的前面，就应该很清楚这是资源还是比较节约的欧洲大陆才会搞出来的。
当然这些美国人知道俄国人是不介意他们这么干的，在马德里的国际纵队组织了部队，准备和瓦伦西亚来的共和军部队东西对进打通公路。
当然这些乐观的美国人不太把之前的手下败将放在眼里，倒是旅里的加拿大人和英国人一边打着伞，咒骂着这该死的地中海天气，一边雨天在公路上行军。
国际旅的侦察兵是一个完全由英国人组成的小队，他们在公路上看到了埋伏在那里的国民军。
显然是跟孔雀开屏一样，把屁股露了出来，而且还是半拉屁股。