从“龙骧”号上起飞的侦察机发现了这支船队，保持经济航速是为了节省燃料，毕竟这次跑路的距离实在是太长了。
木村在接过指挥权以后没有离开“深雪”号驱逐舰，他知道这艘船的轮机状态不太好，于是决定亲自操舵，他在看到了侦察机以后就知道事情要糟糕，所以要求各船做好了防雷准备。
“图帕克·阿马鲁”号上的船员并没有那种被劫持的慌张，而是非常冷静的配合着安藤等人的行动，至于防空这件事情，实际上郭文是成竹在胸的，这艘船在定制的时候就有电子控制台，不过为了保密是在这艘船靠岸在苏联的时候安装的。
在一众前陆军马鹿，现在的“维新义军”目瞪口呆当中，打开的甲板下面冒出来了两台四联装的博福斯高射炮，四台双联装的厄利孔高射炮......反正他们是呆了，这船原来是有武装的！
不过也不奇怪，一战的时候英国人用过这种类型的豪华邮轮运送军火，武装型的豪华邮轮也不是不可能，木村就觉得，这么大块头的邮轮，改装一下当航母，没准比“赤城”和“加贺”的载机量都要大，而且居住环境肯定不错。
对于第11驱逐队现在的行为，正在北向追击的水雷战队收到的命令是紧急回转向东，同时“龙骧”和“凤翔”放出鱼雷机，这个航程，联合舰队司令部认为是在攻击范围内的。
木村知道侦察机来了以后，接下来过来的就应该是鱼雷机了，他没有在叛逃以后向前同僚开火的打算，他的计划很简单，既然是逃命，就把那些累赘的渔船全都抛弃掉，但是打渔的家伙都要留着，将来还有用处，然后就是要“吹雪”等三舰护卫邮轮抓紧往东逃跑，他带着轮机状态不好的“深雪”号留在后面，主机现在的状态也就是能够跑到25节的样子，如果一起行动的话就是拖累，再说他对于“图帕克·阿马鲁”号这么大个的邮轮的规避鱼雷的能力深感担忧，更不放心的是郭文这家伙的操舵能力。
他要利用的是海军自己人经常犯的错误，思维僵化，而且学了英国人见敌即战，所以他要玩一出拖刀计来耍猴。
很快从“龙骧”号上起飞的八九式攻击机就找到了以14节航速前进的“深雪”号，木村这个玩法很冒险的，联合舰队的海鹫投弹技术很强的，他现在只有凭借着观察哨的远视眼来发现敌机了，当尾随他们的战机肉眼可见的时候，木村下令以目前能达到的最高航速25节前进，同时亲自操舵。第一组飞机已经贴海飞行了，他们投放的鱼雷被木村一个左满舵给躲了过去。
执行攻击任务的机队长就感觉很奇怪，明明对叛乱的“吹雪“级某舰发起了攻击，既不逃跑，也不还击，就是一味的躲避，第二组和第三组的鱼雷投下去以后，也并没有命中。
这个时候木村觉得应该撤退了，他先是下令施放烟幕，然后以z字航线高速逃离，他知道第二波攻击如果来了，就没那么容易逃跑了，他的举动很有意思，就是向南跑路，希望把之后来的攻击机都给引过去，”吹雪”等三舰应该是往东北方向跑了，他们的汇合地点木村在海图上已经标记出来，他看上去是个吊车尾，实际上航海的水平比那些上了海大的官僚要好的多。
其实日本的陆军和海军当中，论资排辈和官僚主义都是超级严重的。
第二波攻击就没有找到“深雪”号，这些攻击机都在最大航程了，只能把鱼类和炸弹都甩到海里，然后返航了。
这个时候已经是3月1日的黄昏了，入夜的话，就完全要凭借着经验了。
日本人为了对付米英鬼畜，没少练习夜战，但是问题是，入夜继续追击的话，难免会有军舰发生碰撞。
那么问题就来了，追击造成的损失，恐怕会比跑了四艘驱逐舰还大。
就像是陆军的马鹿，在东京的镇压，导致的损失是东京都变成了一片火海。
而且这是在茫茫大海上，不是像陆军围攻广播会馆那样。
所以高桥三吉冒着丢官的风险给海军省和军令部都发了电报，建议不要追击，而且还明确的陈述了理由。
不过不是说的那么直白，高桥的意思是说在返航途中有两架八九式攻击机坠毁，飞行员已经打捞起来了。那么问题来了，夜间追击的话，20多艘集结起来的军舰会发生碰撞，这样就得不偿失了。
而且这么追，还不如让外务省去搞外交工作呢。
海军当中也有在外务省有熟人的，陆军的打打杀杀的行为，让他们一向非常的鄙视陆军只知道打打杀杀的行为，而且海军上下更冷静一些，他们的上奏就说是叛乱的各舰是被叛变的陆军给挟持的，把黑锅甩给了陆军这边。
陆军只能吃了哑巴亏，因为杀人的是陆军，防火的是陆军，搞的天下大乱的还是陆军，劫船这种事情，都是小意思了。
海军就顺利的把自己给摘了出去，反正木村等人不管是想法如何，现在肯定是被裹挟进了叛军当中，不过有一点好处就是，他们跑的越远，对海军来说就越安全。