总的来说，新疆穿越以来已经有两周了，一切还都很顺利。
1933年4月27日，乌鲁木齐。
最终，和英国人的第一次谈判，也没有谈出什么结果来，大英帝国要求的东西没有拿到，麦克唐纳内阁被保守党把持，他们不想让自由党在这个地方占便宜，威灵东勋爵毕竟是自由党的资深政客，就算是现在是大联合政府，也是保守党说的算。在下议院，未来的邱中堂就连续的开炮，他现在是反对和中国新疆布尔什维克进行建设性磋商的，当然了，大英帝国的舰炮打不过喜马拉雅山，那些布尔什维克也翻不过喀喇昆仑山，这是他的臆想。
新疆军区的常规二踢脚可是能砸整个印度的。
当然，没有人会擅开战端。
至少印度事务部和外交部都表示，既然我们能跟布尔什维克的大头子俄国人谈，为什么不能和中国的红脑壳谈判呢？温斯顿·丘吉尔的发言，可能比麦克唐纳首相跟俄国大使吃一顿饭破坏力还大（最近首相大人因为疲惫，精力很差，有时候说话含混不清容易引起误会），这头斗牛犬最近因为股票赔了个底掉，心情也不是很好，可能影响了他的状态。
这是工党后座议员的想法。
大联合政府实际上，别管是斯坦利·鲍德温爵士，麦克唐纳首相，还是后来的张伯伦，还是邱中堂，一直都是保守党占据绝对优势的。
文官系统觉得，应该谈判，新疆的一些帝国的利益，因为山路阻隔和俄国人，应该适当的收缩，只是应该让布尔什维克知道我们大英帝国的厉害。
傲慢，没有经过调查。
伯纳德·伍利先生和代表团又坐着空中国王350返回了德里，新疆的布尔什维克虽然很客气，谈判一点不手软，只同意给帝国在他们的首府乌鲁木齐留一个商业代表处，领事馆什么的就别想，尤其是喀什的，乌鲁木齐（迪化）的领事馆可以作为代表处保留。
帝国从面子上是挂不住的，虽然对方提出的东西，如果是欧洲国家提出的，那么大英帝国会欣然接受，这是一个互惠互利的双边条约，而且回程的时候新疆tg的飞行员还特意驾机从红其拉甫达版上空掠过，他们的道路已经修到了中国和英属印度的边境地区，大英帝国这边在克什米尔还都是传统的山路。
对方的实力已经很强大了，这是作为秘书，多年常务官的直觉，而帝国还对此毫无察觉。
因为回程的时候，伯纳德·伍利先生看到了大量的手持自动武器的军人，看上去就很有战斗力，如果英印军和他们作战，就算是有英国军官指挥，也难以抵挡对手吧，可能需要调动国内的军队，比如尤尔斯特来复枪营和格洛斯特营这样的部队，殖民军很可能不是他们的对手，俄国人已经证明了这一点。
回程的飞机上，英国人的代表团携带了一些中国新疆的tg提供的资料，当然，是经过选择可以公开的资料，白厅的老爷们甚至可能没有印度总督府警觉。而且，正如tg代表那位负责外事的官员所说，英国的军舰又不能上陆地，发射越过喀喇昆仑山的炮弹。
对方根本就不害怕。
送走了英国人，现在省委最大的工作目标，就是整顿内部，还有就是，东面打通河西走廊，在拿下兰州之后，进一步的和红军联络。
因为截获的电报显示，马马维奇又作死了，根据获得的材料认为乌鲁木齐是土豆烧牛肉主义，而现在，戳破是很不好的。
对付留苏派，解决问题的钥匙恐怕还在钢铁同志那里。
对自己的同志，原来位面曾经的老大哥，双方毕竟是同一个主义，很快就达成了一些初步意见。
还在早期的布尔什维克是朝气蓬勃的，办事很迅速，哈萨克的同志已经开始号召迅速修通和中国同志的联络通道，不管是铁路还是公路，都向着阿拉山口迅速铺设，党员和团员冲在最前面。
山口这边的解放军边防军都被吓了一跳，他们也是第一次见到这样的外国同志，简易道路已经可以走小型卡车了，这个施工效率在当时是首屈一指的了吧？不把自家这边干活的基建狂魔中铁xx局算上的话，可能基建狂魔徒手也没有这么狠的工作效率。
有趣的是，乌鲁木齐的中国tg地方同志还和苏联方面互换了礼物。
电报通过外交人民委员李维诺夫传到了斯大林的办公桌上，钢铁同志觉得可以用赠予马匹的方式，用小小的礼物促进与这群未来中国同志的关系。
礼物是需要回礼的，书记和省长觉得己方也得表示对同志的感谢。
准备的回礼主要是一些土特产的产品，还有汽车（越野车）和飞机（运五），一部分是用飞机运到莫斯科的，建设兵团的飞行员表示自己第一次飞这么远，在阿拉木图还有苏联飞行员上了飞机，一直飞到了莫斯科，还受到了副陆海军人民委员加马尔尼克政委同志的接见，表示这次中国同志几次转场飞行运货来到莫斯科是一项伟大的成就。
然后中苏边界的贸易